次世代電気自動車向けの全固体リチウムイオン電池の高性能化を研究し，X線CT撮影や3次元シミュレーションを活用して，大容量・高速充電電池の開発を目指しています．

We research high-performance all-solid-state lithium-ion batteries for next-gen EVs, using X-ray CT and 3D simulations to develop high-capacity, fast-charging batteries.

全固体電池研究詳細/Detail

再生可能エネルギーの普及に伴い，効率的なエネルギー貯蔵が求められています．本研究では，水素貯蔵に必要な水の電気分解の高効率化に向け，シミュレーションや磁場を用いた実験を行っています．

With renewable energy growing, efficient storage is crucial. We improve water electrolysis for hydrogen storage using simulations and magnetic field experiments.

アルカリ水電解研究詳細

インクジェットプリントは家庭用では普及していますが，商業印刷ではほとんど使われていません．これを導入すれば電力削減が期待できるため，高性能化を研究しています．また，高性能電池電極のための高精度な塗工技術の開発も進めています．

Inkjet printing is common in homes but rare in commercial printing. Adopting it could save power, so we study its performance and precision coating for battery electrodes.

印刷・塗工研究詳細

亜鉛空気電池は，高容量・軽量ながら充電が難しく，実用化されていません．本研究では，X線計測を用いて充電時の問題を解明し，二次電池の開発を目指しています．

Zinc-air batteries are high-capacity and lightweight but hard to recharge, limiting practicality. We use X-rays to study charging issues and develop secondary batteries.

亜鉛空気電池研究詳細